自今年九月份我国对电动车新国标公开征求意见以后，电动车的许多相关规定便发生了改变，而其中“电动车骑行者不得随意加装挡风被等设备”这一规定却是令民众产生了质疑。

　　要知道，每当冬天来临的时候，偏北地区的市民尤其能体会到那种寒风刺骨的感觉，若是骑电动车出门的话，那迎面吹来的寒风，更是能要人半条命。

　　而在这样一个时间段，电动车的挡风被就成了市民的救命稻草，可如今，这根救命稻草却有可能要被除去，市民们对此自然是非常不满。

　　许多市民因此纷纷发声，对这一条规定表示质疑，就连清华教授李稻葵都认为冬天骑车太冷，禁用电动车的挡风被在某些地区是不合理的。

　　那么，有关部门为何要提出“禁止加装挡风被”这样的规定？挡风被的存在，又是否有它的合理性呢？

　　2024年9月份，我国对电动车新国标公开征求意见，此次征求意见，主要是为了更好地应对电动车的非法改装情况。

　　因此，在此次新出的管理规定中，有一条规定的内容是“电动车骑行者不能随意加装挡风被等设备”，此规定一出，各地慢慢的开始对电动车挡风被进行严查。

　　比如，江西大同就在11月开始集中整治电动车装挡风被的行为，但凡出现违规的，交警部门都会要求车主拆除并对其实施罚款五十元的处罚，若是情节严重，最高可以罚款五百元。

　　江苏连云港官方也发布了相关信息，官方表示，骑行电动车出门的时候，不要装挡风被，若是被交警查到了，那会受到相应的处罚。

　　而对于各地开始严查电动车挡风被一事，许多市民都没有办法接受，因为如今正值冬天，挡风被可以说是许多电动车车主的救命稻草。

　　若是没有挡风被，车主在骑车的时候，是非常难受的，尤其是在较为寒冷的北方，恐怕骑行一段距离，身体就已经受不了了。

　　因此，许多市民都对禁用挡风被这一规定产生了质疑，就连清华教授李稻葵都为此发声：冬天骑车那么冷，尤其是在北方地区，挡风被能够更好的起到很好的保暖效果。

　　可如今国家却禁止电动车使用挡风被，这影响的可都是底层老百姓，上班族与学生以后又该如何骑电动车去做自己的事情呢？挡风被怎么能禁止呢？

　　李稻葵教授的发言也受到了许多市民的好评，他们与李稻葵教授的观点一致，认为限制使用挡风被会给老百姓的出行添堵。

　　每当冬季来临的时候，人们出行就会变得更不易，尤其是在我国的北方地区，寒风刺骨，再加上大部分市民都是骑电动车出门办事，因此，挡风被就成为了大家的必需品。

　　给电动车装上挡风被能帮助骑行者有效抵御寒风，保护骑行者的脖领、袖口等容易灌风的部位，再加上挡风被价格实惠公道、组装方便，它便成为了广大电动车车主出门的必需品。

　　但凡事有好也有坏，给电动车装上挡风被虽然能起到保暖作用，但也会带来一定的安全隐患。

　　首先，挡风被虽然很便利，但它却很厚，在电动车装上挡风被以后，骑行者在骑车的时候，手臂、手腕乃至手肘等部位都会受到衣物的阻碍，这也会影响骑行者对电动车的掌控能力。

　　南京市江宁区就曾发生过一起与挡风被有关的交通事故，当时，电动车车主在骑车过程中，因为手臂受到挡风被的阻碍，导致自己难以掌控电动车，最终不慎撞向了面包车。

　　其次，为了有效抵御寒风，挡风被一般都很宽大，尤其是下半部分会非常长，这让它容易被周边车辆拖拽或是被卷入车轮内，影响自己乃至于他人的行驶。

　　比如在2021年的时候，南京就发生过一起事故，当时，电动车车主尹某在超车的时候，车把被罗某电动车上的挡风被刮到，导致两人同时摔倒。

　　除此以外，挡风被的面积很大，若是早高峰、晚高峰的时候，车道上都是装着挡风被的电动车，那很容易就会造成交通堵塞等问题。

　　正因为挡风被的隐患不小，国家才会推出相关规定，来限制电动车车主使用挡风被。

　　前者表示：冬天骑电动车假如没有挡风被的话，那骑行者的双手一定会冻得发抖，甚至身体也会遭受不住，这样一个时间段，骑行者的安全风险隐患会更大。

　　至于认为合理的人，则是认为冬天的御寒物有很多，大家完全不用在挡风被这一选择上一条路走到黑，其他的御寒物可能没挡风被效果好，但一定比挡风被安全。

　　当然，无论大家的观点如何，挡风被的限制使用慢慢的变成了了规定，后续还是要看广大市民能否适应这一规定。

　　若是这一规定让一切变得更好的话，那它便会一直使用下去，但若是市民难以适应的话，那未来势必还会进行调整。

　　总的来说，限制挡风被的使用是有利也有弊的，目前我们并不用急着给此规定下定义。

　　电动自行车强制性“国标”再修订，新增这些标准→ 澎湃新闻 2024-10-9